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Airbus A380 Statique de 4.00m

 L'Association Il volera, Jean-Philippe et Clément, s'est déplacée les 19 et 20 Juillet 2003, à Aspres-sur-Buëch,
aérodrome et base de loisirs,
gérés par l'Association des 3A et le Conseil Général des Hautes-Alpes,
pour nous amener les moules de cet extraordinaire avion, conçu par Airbus.
L'équipe du WMWA, Patrick DESLANDES, Charly BESSET et Thierry SELLIER contribue à cette maquette statique en fibre ...
 
Un grand merci à la Société PMTL pour son aide et plus particulièrement à Jean-Philippe LANSAC

Retouche des moules et correctifs
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 Après une ... nuit de repos à Aspres ...

Préparation et mise en route des moules
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 Une partie des moules ...
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 Même que le WMWA travaille !!!
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 Ca y est, nous allons avoir un fuseau ...
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 La suite pour bientôt ...
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 La cire ...
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 Toujours la cire ...


Ca y est c'est parti ...
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 Fuseau démoulé ...
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 Un stabilisateur ... en cours ...


La suite ...
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 Finition du joint
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 Moulage d'un aile
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 Pièces de nacelle
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 Charly au "turf"
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 Calage de la voilure
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 Installation de la clef
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 Installation de la clef
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 Installation de la clef
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 Installation de la clef
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 Règlage de la clef d'aile
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 Règlage de la clef d'aile
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 Moulage des plastrons
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 Raccords d'emplanture
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 Assemblage et mise en croix de la maquette
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 Ajustements de la dérive, du dièdre d'aile
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 Ajustement du stabilisateur (monté sur clef en CTP)


Eh !!! Encore la suite ...
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 Règlage des nacelles
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 Collage des nacelles
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 Ajustage du raccord
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 Fixation par boulons
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 Logement de dérive
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 Pièces des nacelles
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 Retouche de raccord
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 Retouche des ajustages - Raccord d'aile
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 Retouche des ajustages - Raccord d'aile
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 Retouche des ajustages - Bord de fuite d'aile
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 Retouche des ajustages - Bord d'attaque et saumon


Et la peinture alors !!!
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 Euh ça décoiffe le matin, le "ptit blanc" ???
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Nos remerrciements à :
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 Jean-Luc LOMBARD
Conseiller Général

Autocariste
Peintre à ses heures perdues !!!
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 Jean-Jacques MEUNIER
Président des 3A

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 Jean-Michel LICH
Président du HAMAC

avec
Thierry SELLIER
Président du WMWA France




Le p'tit mot de Patrick
 
   Commandée par l'un des principaux sponsors de l'association "Il volera", les revenus dégagés devant financer le Team de l'association, cette maquette statique au 1/20ème a été réalisée à partir des moules qui avaient servi à la fabrication de la premère maquette d'exposition statique en fibre, que vous avez peut-être découvert à La Ferté Alais lors du meeting I.M.A.A. de juin 2003.

   Inutile de vous dire que le délai imposé, en vue d'une manifestation du sponsor, a mobilisé beaucoup d'énergie - et de temps - durant ma période de vacances familliales, prévues sur le magnifique site aéronautique du Chevalet.

   Pour ceux que la technique intéresse, je résumerai cette réalisation comme suit :

     - 6 mètres carrés de moules à préparer, idem en surface stratifiée,
     - Concevoir un système de clefs d'ailes, de stabilisateurs, d'après les plans.
     - Concevoir le système de fixation sur un pied, par quatre boulons.
     - Concevoir un raccord aile/fuselage parfait, retoucher les emplantures d'ailes sorties de moules
     - Réaliser entièrement une dérive, d'après les plans de l'avion (moule indisponnible), ce qui a été fait à partir de panneaux de stabilisateurs modifiés

     - En quelques chiffres :
 
          10 mètres carrés de matt,
          25 kilogs de résine polyester,
          3 kilos de mastic polyester,
          10 litre d'acétone,
          et quelques heures de réparation, préparation des moules et d'ajustage final !
 
   Je tiens à remercier très sincèrement tous ceux qui ont partricipé, directement ou indirectement, à rendre possible cette opération :

     - Ma femme et mes enfants, à qui j'ai "un peu" manqué pour les promenades,

     - Thierry Sellier et son épouse, venus de Gap, (+ de 3.000kms en 20jours !!!) - Il a partagé son temps disponible entre cette maquette et ses soins au caisson hyperbarre d'Aix-en-Provence - Tous les jours !!!
 
     - Chaly Besset et Laurent, venus de Valence, qui ont prêté main à l'atelier.

     - L'association aéronautique des "3 A", qui avait mis à notre disposition l'atelier "avions" ainsi que l'outillage, et particulièrement Jean-Jacques Meunier, son Président, ainsi que Jean-Michel Lich (merci, Jean-Michel, pour les heures de nuit),

     - Jean Luc Lombard, qui s'est rendu le jour et à l'heure prévus pour peindre la maquette, avec un enthousiasme hors du commun !

     - Enfin, je n'oublierai pas la gentillesse et la disponnibilité du regretté "Jo", responsable des ateliers.
 
   Si l'impossible a été fait, dans un hangar surchauffé à 40 degrés par la cannicule, faire plus aurait relevé du miracle.

   En vous souhaitant une bonne visite en images du chantier Airbus A 380 d'Il volera.

   Prochain rendez-vous : les vols de la maquette volante R/C quadri-réacteurs !

Patrick Deslandes.



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