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 Der Verein wird Er, Jean-Philippe und Clément fliegen, hat sich am 19. und 20. Juli 2003, in Aspres-Sur-Buëch bewegt, flugplatz und Freizeitanlage, vom Verein des 3A und dem Allgemeinen Rat der Hohen Alpen verwaltet,
Um uns die Formen dieses außerordentlichen Flugzeuges zu bringen, das von Airbus konzipiert ist.
Die Mannschaft des WMWA, Patrics DESLANDESs, Charlys BESSETs und Thierrys SELLIERs trägt zu diesem statischen Modell in Faser bei...
Ein Großes danke für die Gesellschaft PMTL für ihre Hilfe und besonders für Jean-Philippe LANSAC |
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Retusche von Formen und korrektiv
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| Nach einer Erholungsnacht Aspres ... |
Vorbereitung und Ingangsetzen der Formen
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Ein Teil von den Formen ... |
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Sogar daß bearbeitet der WMWA !!! |
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Das ist dort, wir werden eine Spindel haben ... |
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Die Folge für bald ... |
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Wachs ... |
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Wachs ... |
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Das ist dort, das ist gegangen ...
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Aus der Form genommene Spindel ... |
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Ein aktueller Stabilisator ... |
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Die Folge ...
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Fertigstellung des Gelenkes |
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Formen ein Flügel |
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Stücke von Gondel |
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Charly in der Arbeit |
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Feststellung des Tragflügels |
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Einrichtung des Schlüssels |
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Einrichtung des Schlüssels |
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Einrichtung des Schlüssels |
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Einrichtung des Schlüssels |
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Einrichtung des Schlüssels |
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Einstellung des Schlüssels von Flügel |
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Einstellung des Schlüssels von Flügel |
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Formen der Brusthärnische |
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Schnittstellen emplanture |
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Zusammenstellung und in Kreuz des Modells gelegt |
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Anpassungen des Abdriftens, des dièdre von Flügel |
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Anpassung des Stabilisators (auf den Schlüssel im CTP gehoben) |
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Eh !!! Noch die Folge ...
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Einstellung der Gondeln |
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Leimen der Gondeln |
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Einpassung der Schnittstelle |
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Festmachen von Bolzen |
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Unterkunft von Abdriften |
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Stücke der Gondeln |
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Verbindungsretusche |
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Retusche von Einpassungen - Schnittstelle von Flügel |
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Retusche von Einpassungen - Schnittstelle von Flügel |
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Retusche von Einpassungen - Flügelhinterkante von Flügel |
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Retusche von Einpassungen - Flügelnase und Lachs |
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Und die Malerei dann !!!
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Äh zerzaust das den Morgen, das "kleine Weiße" ??? |
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Unsere Dankeschön in :
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Jean-Luc LOMBARD
General beraten
Autocariste
Maler in seinen Mußestunden !!! |
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Jean-Jacques MEUNIER
Präsident des 3A |
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Jean-Michel LICH
Präsident der HAMAC
Mit
Thierry SELLIER
Präsident des WMWA Frankreichs |
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Das kleine Wort von Patric
Von einem der Hauptsponsors des Vereines "Il volera" befohlen, die befreiten Einkommen, bevor Team des Vereines zu finanzieren, ist dieses statische Modell im 1/20. ab den Formen realisiert gewesen, die zur Herstellung des ersten Modells statischer Ausstellung in Faser gedient hatten, daß Sie vielleicht in Ferté Alais während des Meetings I.M.A.A. von Juni 2003 entdeckt haben.
Nutzlos, Ihnen zu sagen, daß die festgesetzte Frist, im Hinblick auf eine Äußerung des Sponsors, viele Energie mobilisiert hat - und Zeit - während meiner Ferienperiode familliales, auf dem großartigen Flugplatz von Aspres-Sur-Buëch vorhergesehen.
Für diejenigen, die die Technik interessiert, werde ich diese Verwirklichung folgendermaßen zusammenfassen :
- Idem in der Oberfläche vorzubereitenden 6 Quadratmetern Formen stratifiée,
- Ein Schlüsselsystem von Flügeln, von Stabilisatoren konzipieren, nach den Plänen.
- Das System von Festmachen auf einen Fuß konzipieren, von vier Bolzen.
- Ein zu konzipieren, vervollkommnet Verbindungsflügel / Rumpf, den emplantures von Flügeln zu verbessern, der aus den Formen herausgenommen ist
- Völlig ein Abdriften, nach den Plänen realisieren, des Flugzeuges (unabkömmlichen Form), was ab Platten geänderter Stabilisatoren gemacht gewesen ist
- In einigen Zahlen:
10 Quadratmeter von Matt,
25 kilogs Harzes Polyester,
3 Kilos Mastix Polyester,
10 Liter Azeton,
Und einige Stunden von Entschädigung, Vorbereitung der Formen und der endgültigen Einpassung !
Ich hänge alle ab, mir sehr aufrichtig bei denjenigen zu bedanken, die, direkt oder indirekt teilgenommen haben, diese Operation möglich zu machen :
- Meine Frau und meine Kinder, an denen ich für die Spaziergänge "ein wenig" gefehlt habe,
- Thierry Sellier und seine Gattin, aus Gap gekommen, (+ 3.000kms in den 20 Tagen !!!)
- Charly Besset und Laurent, der aus Valence gekommen ist, die Hand der Werkstatt geliehen haben.
- Der aeronautische Verein "3 ", der zu unserer Verfügung die Werkstatt "Flugzeuge" gelegt hatte sowie die Ausrüstung, und besonders Jean-Jacques Meunier, sein Präsident, sowie Jean-Michel Lich (danke, Jean-Michel, für die Stunden von Nacht),
- Jean Luc Lombard, der sich am Tag und pro Stunde vorhergesehen begeben hat, um das Modell zu malen, mit einem Enthusiasmus außer dem Gemeinsamen !
- Schliesslich werde ich keine Freundlichkeit und keinen disponnibilité bedauert "Jo", der Verantwortliche der Werkstätten vergessen.
Wenn das Unmögliche, in einem überhitzten Schuppen in 40 Graden vom Hundsstern, mehr machen gelassen gewesen ist, hätte sich vom Wunder befreit.
Ihnen einen guten Besuch in den Bildern der Baustelle Airbus A 380 von wünschend, wird Er stehlen.
Nächste Verabredung : die Flüge des Flugmodells R/C Quadrireaktoren !
Patric Deslandes.
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