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Beechcraft D18 ist eines der bemerkenswertesten Flugzeuge der bürgerlichen und militärischen konzipierten Beförderung vor dem zweiten Weltkrieg. Das Muster macht seine ersten Flugerprobungen am Anfang des 1937. Das war ein völlig metallisches Flugzeug in niedrigem Flügel und einziehbarer Zug, der von 2 Motor Wright 320Ch geschleudert ist. Sein Erfolg war direkt und er war in mehreren Versionen mit unterschiedlichen Motorisierungen hergestellt. Er war auch mit den Schwimmern und sogar mit Skiern ausgerüstet, um ab den am meisten unterschiedlichen Gegenden benutzt zu sein. Die Armee befahl auch mehrere Typen von Beech 18 mit: verglasene Nase - die dorsale tourelle - Kameras - u.s.w. waren diese Flugzeuge "C45 Expéditor" getauft. Sie dienten auch für die Bildung zur Beschießung. Zahlreicher fliegt Beech 18 noch heute. Ein Exemplar von Beech "C45" ist in Ferté Alais bei Jean Salis gestützt, wo er "La Bichette" liebevoll genannt ist.
Besonderheiten von Beech D18 :
Spannweite : 14.5 M - Länge : 10.35m- Oberfläche alaire : 32.4 m2 Leergewicht : 2800Kg- Höchstgewicht : 3970kg - Autonomie : 1350 Km Motoren : 2 Pratt*Whitney R 985-AN-l in 9 Zylindern im Stern 450Ch Höchstgeschwindigkeit : 340 km-h
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Die Bilder der Wirklichkeit
Das Modell Nach allen diesen seit Jahren gebauten einmotorigen Flugzeugen hatte ich Lust, mich etwas im zweimotorigen Flugzeug zu versuchen (Thermik, weil ich Multimotor in électrons schon habe). Nachgesehen, die "Kataloge von Plänen", meine Auswahl ist das auf Beech D18 aus den folgenden Gründen angehalten : hat Er ein sympathisches Maul - ein Flügel guter Oberfläche und eines dicken Profils - das ist, stammt einer zwei, wer sowohl in der Beförderung helfen kann, als auch im Flug - die Motorhauben können eine breite Palette von Motoren und von Töpfen schützen. Ich habe also einen Plan "Nick Ziroli" in den Leiter kommen lassen, 1/5 ist eine Spannweite des Modells 2,90m. Das ist ein eindrucksvolles Flugzeug schon aber ich bin überzeugt, die die Lufttüchtigkeiten nur in diesen Dimensionen besser sind. Das sind die Fotos des Anfangs seines Baus.
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