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Sicherheit : einfaches System für Kopie Akkus
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 Sicherheit: verdopple einfachen und wirksamen Akku !
Von Patric DESLANDES |
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VERDOPPLE AKKUS : zuverlässige und wirtschaftliche Montage
Wir kennen alle das gute alte Sprichwort: besser lohnt sich vorzubeugen, daß, zu ertragen.
Unsere Modelle betreffend, ist es gut gekannt, daß eine wichtige Proportion von Abstürzen Schwächen der eingeschifften Akkus verdankt ist.
Kapazitätsverlust, Bruch von Schweißnähten der Fäden, die in den Vibrationen, den unsicheren Schäden connectique sind dûes, können die Gründe zahlreich sein.
Das ist eine Montage, die ich seit langem benutze, und dessen Verwirklichung, die wirtschaftlich ist, für die Tragweite von allen ist.
Die Idee ...
Man kann die elektrische Strömung mit einer Flüssigkeit vergleichen, wie Wasser, (sogar, nach ihren Geschmäcken, Pommerol, Pouilly fuissé oder anderer Zauberei terroir*) das aus den Reserven herkommt. Diese Reserven haben einige Kapazität (unsere Akkus) bevor einen Flüssigkeit verbrauchenden Tank zu versorgen (Rezeptor, servos).
Die Ernährung des Tanks geht von Rohren ( unseren Fäden), kann von Hähnen (unseren Schaltern) angehalten(aufgegeben) sein.
Die Einrichtung in der Skizze zeigt, daß der Tank in den folgenden Fällen versorgt bleibt :
- Eine leere Reserve, oder die vorzeitig geleert ist.
- Ein geschlossener Hahn (unser geschwächter Schalter).
- Ein geschnittenes oder verstopftes Rohr (Einnahme oder Schweißnaht).
Diese Fälle von Schäden diejenigen sind getroffen.
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Dann, für unsere Modelle ?
Ich werde mich gut hüten, in ein technisches Barbarentum zurückzukehren wie man es zu oft liest, und werde ich befriedigen, Information nützlich und verwendbar von der größten Zahl zu geben.
Die Skizze der Behälter scheint mir deutlich genug zu sein.
Die Beispiele anbei zeigen :
- Im Prinzipienschema der ein ist Diode in die Energieleitung des Rezeptors aufgenommen.
Ein ist Diode ein sehr interessantes elektronisches Bestandteil : er läßt die elektrische Strömung nur in einem Sinn verbringen. Wissend, daß man zwei Batterien direkt in der Parallele niemals koppeln muß, ist dieses Bestandteil notwendig. Wirklich im vorliegenden Fall werden die Dioden die Akkus hindern, durchschnittlich von "Rückkehr" auszulaufen.
Warum Akkus von 5 Elementen ?
Ein "bremst" Diode die elektrische Strömung, und im Fall eines Akkus 4,8Volts "ein wenig", der Rezeptor bekäme(empfinge) nicht mehr 4,2 in 4,5 Volt.
Die Dioden werden sogenannte "Gesundungs- oder Machtdioden ausschließlich sein. Die Stromgipfel, die während der Starts der Motoren servos wichtig sein, die 60 Ampere Gipfel 60A stattfindenden Modelle wählen können. Diese Bestandart ist, mit einem Preis in der Größenordnung von 1€ billig.
Die Kapazität der Akkus kann für diese Einrichtung unterschiedlich sein. Wirklich wird der Rezeptor die Strömung verbrauchen, wo er sich vorstellt. Ich befürworte trotz alledem zwei identische Akkus, weil es sich hier nicht um einen Kipper, aber um eine Sicherheitsgefühl gegebene Ernährung handelt. Zwei Akkus 500mAh sind für eine Einrichtung servos 7 weit ausreichend und einer Stunde zu fliegen.
Fall N°1 :
Eben die Grundmontage, kann mit zweiter Ursprungsschnur Ihres Radios realisiert sein. Es genügt, on-line aufzunehmen, ein Diode. Den roten Faden schneiden, Diode schweißen, Muff im aufrollbaren Futteral verbracht.
Die Schweißnähte pflegen (in 20mm Minimum des Körpers), und vermeiden Sie, das Bestandteil sehr zu wärmen, eine thermische Brücke machend (Pressen den mit einer Klemme in der Kurzgesnittnen des boitier zu schweißenden Schwanz). Ladeeinnahmen zwischen den Akkus und den Dioden vorhersehen(vorsehen), die die Strömung Sinn "Rückkehr" blockieren.
Persönlich zerlege ich meine Akkus des Modells nach den Flügen.
Fall n°2 :
Alle Wege des Rezeptors sind besetzt: eine Schnur "Y" benutzen, um den Akku anzuschließen.
Fall n°3 :
Man kann auch ein Voltmeter mit einem "Y" einrichten.
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Gedeckte Schäden :
- 1 abgeladener Akku lade schlecht mit einem Akku, geschnittenes Element, Montage geschwächter Großpackung,
- Schweißnaht interniert einer Großpackung geschnitten, intermittierende Kontakte oder Mikrofon Einschnitte, Oxydation oder Widerstand interniert Sohnes anormal, schlechte Kontakte von Schalter oder von Stecker,
- "Trockne" oder fehlerhafte Schweißnaht einer Brosche auf der gedruckten Empfangsschaltung (ist das in mir angekommen).
Nicht gedeckte Schäden :
- Zwei Schäden oben, die sich im gleichen Moment auf jeder von beiden Linien von Akkus ereignen.
Benutzung :
Vor jedem Flug oder genau nach , werden Sie jede Batterie testen können indépendament (und so ihren Zustand zu sehen, wenn Sie ein Voltmeter gehoben haben) ; ein sonorer Alarm kann auch das Voltmeter ersetzen; den Alarm in 4,7 Volt regulieren.
Ich benutze dieses System nach allen meinen Modellen.
Als Beispiel, mein Yak 3 Maßstab 1/4, der mit 9 servos Marken ausgerüstet ist, die Futaba/Graupner/Multiplex vermischt sind ; die Dioden sind 1N4005, in Parallele zwei von zwei gekoppelt. Die Akkus sind 5 Kapazitätselemente 1200mAh. Das Radio ist eine Futaba PCM Reihe FP.
Gewicht : einige Gramme. Verwirklichung : 30 Minuten.
Fotos, Texte und Zeichnungen : Patrick Deslandes.
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