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Der Yak 3 "U" war der letzte Jäger in Luftschraube, der von Yakovlev entwickelt ist; es war auf Grund des Jägers der leichte gut gekannte Yak 3 konzipiert, auf welchem ein Lavotchkin LA5 ausrüstender Motor Ach-82FN, 14 "veredelt" "gewesen" war, in doppelter Ausfertigung Stern walzen, und 1550/1800 Pferde im Abflug für ein Gewicht 2790kg entwickelnd !.
Die Struktur des Gerätes war völlig metallisch, und ihre Leistungen hatten nichts den Westjägern zu beneiden:
Geschwindigkeit von 705km / Uhr in 6100m,
In 5000m gehoben: 3, ' 9 " Minute.
1945 gebaut, kam er zu spät an und blieb im Stadium des Musters.
Eben auf Grund dieses Musters war der Yak 11 Zweisitzer entwickelt und hergestellt.
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| 1940 - Yak 1 |
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| 1944 - Yak 3 |
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| 1945 - Yak 3U |
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| 1947 : YAK 11 |
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YAK 3U ODER YAK-3M-82
Dieses Brett ist auf Grund eines Brettes von Yak 3, das geändert ist, realisiert gewesen
Der Rumpf ist erweitert gewesen, um den Motor im Stern zu bekommen. Auf Grund dieser Tatsache ist die Größe 9,2m in 9,4m verbracht.
Das Glasdach ist dasjenige des Yaks 3 in on-line Motor, aber der Führerstand ist zurückgeschoben gewesen. Die Bewaffnung ist aus zwei cannons 20mm gebildet, durch die Schallplatte der Luftschraube ziehend. Dieses Modell wird bleiben, das schnellste von allen Jägern in Luftschraube baut in der Sowjetunion während des zweiten Weltkrieges.
Der Yak 11, der von diesem Muster abstammend ist, wird in der Tschechoslowakei unter der Benennung C-11 nach 1952 hergestellt sein. Das wird eine zweisitzige Version sein - so einberufener le T6 Russe - Trainings, das von einem Motor ASh21 700cv belebt ist.
Der Rumpf von Yak11 wird leicht erweitert sein, um einen zweiten Piloten zu bekommen, der vorgeschobene Motor, um die Zentrierung wieder herzustellen, und die Fiederungen werden kleine Änderungen ertragen, von denen die Horizontalebene vergrößerter Größe.
Patrick Deslandes
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Yak 3U Muster, 1945.
Eine mit berühmtem P47 gekennzeichnete Ähnlichkeit !!!
Dokumentarische Quelle : Le Fana de l'Aviation
Amicale JB Salis,
P. Deslandes.
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Die Nachkommen ...
Zahlreicher Yak 11 sind auf Grund wieder!bekommener Zellen wieder aufgebaut gewesen, besonders vom l'amicale JB Salis in Ägypten Verschmutzt. Diese Flugzeuge fassen oft Änderungen im Vergleich zur Ursprungsversion um:
- Zwei Lufteinlaß, der Flügels ist karman,
- In Einsitzer geändertes Glasdach ...
Das sind einige Klischees von Yaks 11 ...
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| Yak11 Stil Reno Races |
Die dokumentarischen Quellen :
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| "YAK IN ACTION" Squadron Signal |
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| Plany Modelarskie, das Studium von Yak11 der polnischen Zeitschrift |
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| Historisches Album von H.LEONARD Ausgabe HEIMDAL |
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